【亿邦动力网讯】10月6日消息，据外媒报道，亚马逊正在测试一项新的快递服务，主要瞄准平台上的第三方卖家，解决其商品从仓库配送到用户家中的物流环节。而这项服务以往均由UPS和FedEx等快递合作伙伴负责。
这意味着，亚马逊将直接接管UPS和FedEx在其平台的快递业务，将之前的合作关系变为竞争关系。
据悉，亚马逊将该项目称为“Seller Flex”，目的是让平台上的更多商品实现免费的两日送达。同时，拥有自己的物流运输后，亚马逊能节约更多成本，而且可以直接从上架仓库收取包裹进行运送，从而解决亚马逊仓库过度堆积的问题。
这项服务已在印度市场测试了两年，而今年早些时候也在美国西海岸部署了试点，并计划于2018年进行大范围推广。
该消息一出，UPS股价下跌2%至116.52美元，与此同时，FedEx股价也下跌1.6%至217.77美元。
不过，在与透社的沟通中，亚马逊否认了这一消息，并表示公司将继续保持与UPS、USPS以及FedEx的长期合作关系。
而来自Morningstar的分析师Keith Schoonmaker也对亚马逊可能会给快递公司带来的潜在表示质疑。他指出，事实上，来自亚马逊平台的收入只占UPS总收入中很小的一部分，占FedEx总收入的份额更小，因此，即便亚马逊自有快递服务抢走这部分业务，也不会对其造成很大影响。
不过，值得注意的是，亚马逊在完善物流体系方面一直没有停止过努力。除了在一些城市给Prime会员提供特快专送服务（在当地雇佣员工或由物流承包商来完成运送），亚马逊也在美国一些城市试用了自己的物流货车，还建造了一大批包裹分拨中心，这些包裹分拨中心的数量今年已增长了13%。此外，亚马逊在无人机配送、空中漂浮仓库等高科技物流方式上的创新，也一直保持着领先速度。
“要真正涉足物流配送市场，这对亚马逊来说并不是一件遥远的事。只是看它究竟把物流配送服务放在什么样的战略上了。”另有分析指出。
10月3日沃尔玛收购了纽约当地的物流公司Parcel，这被看做是沃尔玛和亚马逊Fresh对抗的有力武器之一。
一位跨境物流业界人士告诉腾讯财经，UPS和顺丰成立合资公司事项取得监管审批意味着中国将会更加市场，是对“中国制造，美国消费”模式的进一步深化。
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