家专业的综合物流服务商，公司总部设在 ，在全国三千多个城市设有分支机构。能提供国内公门到门、海运（铁）集装箱门到门、仓储管理、城市配送、散货船运输等供应链一体化物流管理服务。
成网后的平台，一则分享动力等级提升带来的收益，再者会成为相关领域的重要入口。对上游可直接为较大类型货主企业提供物流解决方案，成为以综合物流服务为主业，而利润主要来自其余领域的物流科技公司，对下游则可连接相关行业，在连接过程中分享部分收益，譬如接入平台的整车供应商，配件供应商等等，最终成为垂直行业的电商平台也不是肯定不可能。
公司以“合作、创新、持续、共赢”为经营，在提供优质服务的同时，能满足客户快速更迭的个性化需求，持续进行方案设计与创新，协助客户的物流管理在同行业中保持领先优势，并在快消品、粮食饲料、家电领域有所建树。公司发展与规范同成长，在培养专业的、高素质运作管理团队的同时，不断完善操作流程和项目管控体系；通过整合与管理社会资源，既满足了客户需求，又实现了价值共赢。
多式联运普洛斯认为，中国的多式联运发展进入同一个很好的机遇期，到今年年底80%的港口和物流园区将接入铁，铁的集装箱货运量比率升高到10%，水铁联运的一月的增速达到10%。依照先前数据来看，中国在海运集装箱中铁水联运的比例占到2%接近，欧美国家是30%的水平，铁陆中国仅有3%，美国有七家一级的铁公司，多式联运的方式占到30%到三分之二，占到33%。通过数据对比及欧美国内的发展经历。三未来的多式联运首先是铁水联运将是中国发展的良好契机，企业可以考虑是否提早布局相关节点，培育自身在作为多式联运方的本事。
多年来，德载物流在努力为客户和社会创造价值的同时，致力于提供现代智慧物流集成方案和实现可持续发展的绿色物流而努力，目前已是富士康、比亚迪、信义玻璃、雀巢银鹭、中粮集团、王老吉、通威、海大等国际国内知名企业的综合物流服务商。
公司致力于商贸流通领域的供应链成功运营，全方位实现股东、客户和员工的价值。业务包括：采购环节的原材料调达运输、VMI库存管理等；生产环节的零部件配送物流；销售环节的整车保管及运输；售后环节的配件仓储与运输配送服务；出口物流的CKD、SKD理货、包装与仓装业务，以及贸易物流的运输与仓库监管等。
国家日前发布的“40年经济社会发展成就系列报告”显示，40年来，中国通信业成就瞩目，无论是通信本事，电信用户规模，并且是技术水平都实现跨越式发展，已成为国民经济重要的基础性和先导性产业。光纤入户成为家庭“标配”，建成全球规模4G网络。
目前，公司自有物流中心用地120.5万平米（含在建）；公司与IBM合作开发物流管理信息系统，可以根据客户的不同需求，订制多惠州淡水到绵阳游仙区大货车回头车回程车返程车
公司拥有一批在物流领域有着知识丰富、操作规范、信誉良好、工作高效、敬业爱岗的员工队伍；拥有一整套设备先进、管理科学、操作快捷的计算机网络；与当地、EDI中心及国际互联网联结；与多家航空公司和物流公司建立了并保持良好的合作关系；近年来，我们用高水平的服务质量和规模化的营运能力，以降低客户成本为目的，为每一位客户提供了优质的服务，有效提高了物流执行效率和运作质量，合理降低成本，提高了客户的市场应变能力和竞争能力，受到广泛好评。
今年我国经济增速稳定 更大减税降费政策待出台字TT 2018年10月12日11:世纪经济报道从9月底以来，包含中行，交行，社科院，世界银行，国际货币基金组织，纷纷发布了的经济预测，基本认为今年中国经济增速仍稳定，完成全年6.5%以上的目标没问题，前下半年预计增速为6.7%左右。数据显示中国经济前前七个月全方位优秀，还有应对未来经济下行压力大，需要加速，落实和出台基本上每个措施。
本公司将秉承“优质、高效、诚信、团结”的企业，紧跟世界现代物流发展潮流，将公司发展成具有高度专业化、网络化、信息化和国际化标准的现代化物流企业。
截至2017年末，中国固定长途电线万户，年均增速高达49.0%；互联网宽带接入端口由2003年的1802.3万个增至2017年的7.8亿个，年均增加30.9%。
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