联邦快递集团(纽约证交所股票交易代码： FDX)近日宣布了一项尖端派送解决方案——FedEx SameDay Bot机器人，以满足消费者快速变化的需求。这项技术旨在帮助零售商为客户提供当日和最后一公里的派送服务。
2月26日，该机器人在美国国家公司的一档节目里首次公开亮相。原型机器人将进一步改进，以满足安全标准和各项法规，以及客户的特定需求。联邦快递计划今年夏天在得到最终批准后，在美国孟菲斯市等特定的地区测试该机器人。初步的派送测试将在选定的联邦快递网点之间进行。
联邦快递正在与AutoZone、劳氏、必胜客、Target、Walgreens和沃尔玛等公司合作，帮助评估零售商的自动派送需求。中元节出生的人通过机器人，零售商将能接受来自附近客户的订单，并在当天就通过机器人将货物直接派送到客户的家中或企业所在地。在零售商的客户中，平均超过60%居住在距离其网点3英里内，这展现了按需进行本地派送的商机。
上述零售商都翘首以待这种机器人。美国必胜客首席客户及运营官Nicolas Burquier希望与联邦快递在派送领域合作，有机会利用尖端技术进一步优化派送体验。
劳氏供应链执行副总裁DonFrieson相信，“FedEx SameDay Bot机器人有可能为我们的各类客户极大地简化和加快配送速度。我们热切期待探索所有的可能性，并希望能通过这项创新为客户提供更好的服务。”
网信盾互联网信息服务(上海)有限公司高级研究员梁长玉了解到，联邦快递的机器人是与DEKA发展和研究公司及其创始人Dean Kamen合作开发的。Dean Kamen发明了许多改变生活的技术，其中包括iBot 平衡电动轮椅和Segway?平衡车。
“联邦快递的机器人具有独特功能，与自动驾驶车辆不同。它采用iBot的动力基础。iBot是经FDA批准适用于残障人群的先进移动设备，已有超过1000万个小时的可靠实际操作。”梁长玉判断，联邦快递的机器人适于在人行道和边移动，为家庭客户和企业客户安全派送较小的货物。
“据悉，机器人有多个摄像头，用电池供电，能周围。这些功能与机器学习算法相结合，让它能检测并避开障碍物，得出一个安全的径，并让机器人遵守道和安全相关。”梁长玉认为，联邦快递机器人的基础是大量的专利技术，是AI、大数据等前沿科技的实际应用。
国内以“三通一达”为主干的快递业，一直与联邦快递这类的全球巨头错位经营。“中国企业从实际出发，量力而行，也为国内劳动力提供了就业机会。但是，不能继续停留在人海战术的阶段。劳动力红利和价格优势终将，客户也要求更好的服务体验。”梁长玉呼吁国内快递公司加大科技投入，积极追赶领军企业。