18个全国快递连锁品牌，在我市设立了500多个揽投部，再加上同城快递、点对点快递的布点，近千家快递网点“占据”了我市大部分二、三类街。当听说快递网点的经营权要价30万元时，位于哈西的一家申通快递网点经营者强满脸苦笑：“这么多钱啥时候能赚回来呀。
18个全国快递连锁品牌，在我市设立了500多个揽投部，再加上同城快递、点对点快递的布点，近千家快递网点“占据”了我市大部分二、三类街。
行业内的喊利润低、太辛苦，想撤出不干。行业外的人把每天大量进进出出的快件都看成了流动的利润，想“挤”进这行。
“听说办一个快递网点每月能赚好几万元，我想试一试。”附近一个快递揽投点每天大包小裹的火爆场面，让我市一家宾馆经营者赵宝盛有了加盟一家快递网点的想法。多方询问后得知，目前我市“四通一达”五大民营快递企业，布局已基本完成，没有新的区域可以加盟。经营一个快递网点最常见的办法就是通过转让的方式，从原来的网点经营者手中买下经营权。
赵先生在各种上找到了50多家快递网点的出兑信息，不问不知道，一问吓一跳，地点好的快递网点出兑价格60万元左右，居民区里的网点也要20万元左右，而且有些网点还只有经营权没有营业执照。“几年前，我听说经营权才几万元，现在价格咋涨成了天价？”赵先生心生疑问。出兑者解释称：“这里面包括房租、设备、耗材，最重要的是经营权和客户资源，二者缺一不可，光有经营权没有客户资源，网点赚不到钱。几十家大客户资源都是我这么多年一点点积累的，凭着这些资源，保你月赚2万元没问题。”出兑者给出的美好前景，没有打消赵宝盛的顾虑：“快递费越来越便宜，如果每月要赚上2万元，那得需要每天发出300多件快递，一个快递网点能有这么多邮件吗？”
记者从相关部门了解到，我市快递网点大面积“扩张”是在2012年。当时，各大快递企业急于在全市跑马圈地。省快递行业协会常务副会长林滨华说，在民营快递网点大规模加盟的初期，任何人都可以成为经营者，一般繁华地区加盟费为7万元左右，普通居民区在2万元左右。基本上总部只给加盟商一套网络系统和经营权，并不审查加盟商的加盟条件是否符合相关。
在这种状况下，加盟的经营网点良莠不齐，有的甚至在居民区租一间房子，一个人、一台电瓶车、一台电脑就开张营业。利润大、投资小、回报快让我市快递网点数量快速增长并达到饱和。
盲目扩张的结果是竞争加剧，各快递网点相互压价，快递费一低再低，加盟商的利润一降再降。而现在，各大快递品牌都开始对加盟网点进行整合，也不再增加新的网点，这使网点经营权成了诱人的“唐僧肉”，所以一些网点经营者便打起了经营权的“主意”，将经营权高价出兑。
我市一家快递网点的负责人给记者算了一笔账，正常情况下，一份500克广州快递10元，其中包括面单费2.5元，揽投员提成1.5元，剩下6元，还要摊出支付每月房租3000元、车辆维修费1000元、人员开支8000元费用，再加给总公司的运费，一件的利润就只剩下1元多。“现在平均算下来，一个普通的加盟网点每月的纯收入大概在3000多元钱，这还是正常情况。如果出现邮件在途中破损、丢失的情况，杨利伟出舱时满脸鲜血总部都要求始发地网点赔偿，那就赔了。”“那为啥不涨价？”“现在网点那么多，你不干有的是人等着，少赚点总比没生意干赔钱强吧！”
双“十一”、双“十二”、元旦、春节，这是快递行业传统的“黄金”旺季。但日前，我市许多快递加盟商却下调快递价格，甚至对大客户打出“5元快递”的特惠价。旺季首次大规模降价，为啥？原因就是快递网点趋于饱和，大家为了招揽生意，只能压低价格拉客户。
一份快递的邮资从15元降至10元，其中5元的损失谁承担了？业内人士说，以前快递网点交给总部的“运费”是按件收，如今的“运费”则按吨收，同样多的邮件，重量轻的邮件越多，加盟商所支付的运费越少。这样从表面上看，加盟商的利润多了，其实这钱却并没有被加盟商赚到，加盟商为了招揽生意，大都将这部分利润投入到“价格战”中。
“运费高的时候，各家快递都绷着价，谁也不敢降价，一旦降价谁的日子也不好过，运费按吨算以后，邮件就有了降价的空间，所以一份寄到广州的邮件，有的加盟商竟然给出了5元低价。”据了解，目前我国快递行业的平均利润率已经从七八年前的20%下降到现在的3%至5%。折算下来，一单收费10元钱的快递，刨除所有的费用，加盟商的利润为1元左右。