据爆料，阿里将整合了万象、昇邦、东骏等5家物流企业成立喵递宅。杭州喵递宅的出现剑锋直指京东配送。对组织架构方面进行调整的相关消息天猫已公开宣布。升级消费主引擎和数字品牌化转型及阿里新零售将成为天猫的发展方向。
阿里经历了新零售从概念到落地的两年实验，可以确定，2018年毫无疑问是新零售的元年，阿里和腾讯两大商业巨头在新零售中已全面开始抢占市场。而接下来，物流配送是打通新零售和消费者最关键的环节，这也必将成为阿里腾讯争抢的主要战场。
作为消费者从盒马鲜生的例子上可以看出物流的重要支撑地位。盒马鲜生3公里范围内30分配送上门的效率，进一步刷新了我们对“新鲜”和“便捷”的定义。从盒马鲜生这个案例，我们可以看出物流配送行业必须以分秒级的用户体验方可长青。
当然，京东在配送时间上还是有绝对的优势。京东当前总融资额度为25亿美元。创造了物流行业单笔最大融资，签约式的配送更是被消费者普遍看好。线上+线下+物流式新零售业新的框架结构，生鲜超市和传统零售业以及线下消费者的结合，其中物流配送直接决定着用户的体验度。
自营物流方面京东已经做的炉火纯青，尤其是在配送效率上，不仅能实现对物流配送轨迹的查询，超出用户想象的时效配送更是舍梦见刮大风我其谁。
阿里作为新零售业的发起者，肯定不会在物流配送上坐以待毙。阿里已经将智慧物流未来发展定义为新零售业务与未来全球化，但是想完全实现“全球化”的口号，菜鸟网络仍是任重而道远矣。
菜鸟为迎头赶上已收购兼并不少成熟化的配送公司和团队，假如菜鸟一旦实现直营化的物流业务，对于其新零售生态将起到决定性的作用。
首先，在的物流直营化模式下能够更好掌控配送时效，其次最业最重要的，在数据层面，用户信息的安全性和保密性才是决定着物流配送的生命力的根本。由此可见京东与菜鸟真正争夺的是大数据在商业领域的应用。国家邮政总局不会让战争持续白刃化，调停或指日可待。
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