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安吉快运:以“合同物流”基因角逐零担快运市场

※发布时间:2018-12-10 4:41:07   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  2017年12月23日,安吉快运战略发布会在上海举行,首度公布了安吉快运的定位、模式,以及发展计划,在岁末之际,为热闹的快运市场又增添一笔浓墨重彩,作为全球最大的汽车物流供应商安吉物流的跨界首秀,安吉快运有哪些非常之处?

  国内商业发展经历了从线下实体经济,到线上电商经济,至现今线上线下融合的新零售经济,信息系统及智能硬件在供应链各环节的应用,驱动渠道的扁平化与可视化、对于消费者需求更加精准的把握与库存更加灵活高效的布局与交付,在这个过程中,商流对物流的需求也在逐渐发生变化:订单的碎片化、物流的全程可视化、商品库存及交付的灵活化……

  商业端的变化,物流如何调整以适应生产制造、商贸流通企业的新零售布局、库存与履约交付如何进行调整,对于物流需求企业与物流服务企业,均是新的挑战。

  从运输服务的视角,一般通过公斤段来划分物流产品与服务,由此得出快递、零担快运(小票、大票)、整车等几大类,各区间都有提供相应服务的企业,提供不同程度的物流服务。相对快递市场的标准化(多级网络)与高集中度、整车市场的稳定作业模式(点点直达)与高度分散,零担快运市场规模庞大、作业模式复杂、市场集中度低(前十位企业只占2~3%的市场份额),与此同时,行业以每年10%以上的增长率在持续增长。这样一个格局未定的混沌世界,资本持续关注,新进入者不断,各自基于不同的定位与模式,逐鹿中原。

  纵观目前零担市场的主要参与者,主要基于不同的公斤段,提供标准化服务产品,尤其是小票零担快运。小票零担快运的商业模式,类似快递;大票零担快运以及整车的需求,更多来自于企业级客户,面向不同的细分目标客户,对于服务、网络能力的要求都不一样,但目前,企业客户一般需要通过合同物流企业,来整合各类标准化物流服务商,提供定制化服务,能为企业客户直接提供提供定制化服务的企业鲜少。

  2017年8月开始运营的安吉快运,是中大票零担快运领域(150kg-3T)的“新兵”,短短3个多月,在上海青浦落成的第一个转运中西野花梨心,已运营着上海发全国的3000多条线条直达线,为项目制企业客户提供定制化仓运配一体化服务,未来,至2025年,安吉快运计划将网络下沉到全国100万人口以上城市,安吉快运,如何在中大票零担市场,做到直接服务企业客户的?

  据安吉物流总经理余德介绍,目前国内实际运营的轿运车4S店约1.5万个,其中近5000多家由安吉CEVA提供零部件物流服务,已构筑了一张庞大的物流服务网络,安吉快运定位150kg-3T的中大票零担快运,与安吉零部件物流体系的单票公斤区间(300-450kg)非常吻合,可最大化发挥网络及资源的协同效应。

  安吉汽车物流是国内最大的合同物流企业安吉汽车物流。2016年营业额达188.7亿元,在汽车领域市场占有率达30%,预计2018年可达40%。用安吉快运董事长沈飞的一句话:安吉快运,天然带着合同物流的基因,为企业客户提供定制化的标准化产品,这是安吉快运有别于其他中大票零担快运企业最大的特点与优势。

  汽车物流的精益化服务要求非常高,VMI、零库存、无人化操作……安吉汽车物流30年积累的高标准客服服务经验,让安吉快运有别于市场上主流的标准化零担网络,而从成立之初,就定位服务于企业客户,就据沈总介绍,安吉快运的组织架构中,包括物流解决方案部门,为各细分行业的客户,提供基于客户需求的定制化行业解决方案。

  如何平衡定制化企业服务与标准化快速扩展之间的矛盾?安吉快运总经理蒋栋栋表示,安吉物流在长期的企业客户服务中,积累了非常丰富的物流服务场景及行业解决方案,并在持续的业务运作中,不断更新、完善数据库,通过信息化工具与业务流程管控,分析、拆解业务场景,形成最小化的标准化服务模块,进而为客户提供菜单式服务产品选择,形成面向每位企业的标准化解决方案。

  通过分拨中心直营+线加盟的模式,围绕产业园区,安吉快运联合各地优质专线、城市配送合作伙伴、加盟商,提供日常经营所需的软硬件设施,包括场地、人员、设备等,实现资源共享与成本分摊,并通过连通运输链条各参与方的信息系统,做到订单层面的全程可视与灵活管控。

  同时,安吉快运还将与同行企业、客户、合作伙伴一起,伴随商业需求的变化,在擅长的领域,发展各自优势,相互配合、相互协作,共同探索创新行业解决方案,为客户提供完善的服务,为各方创造价值。

  同时,结合上汽的强大背书,根据各种物流场景,以融资租赁的方式,为合作伙伴提供定制化物流车辆,并可以与联网,提升对于城市物流的管控水平。

  目前,安吉快运已为茅台葡萄酒、来伊份、广汽三菱、由心咖啡、oTMS、圣象地板、沃尔沃等百余家企业提供定制化物流服务,2018年,安吉快运将在全国沿江沿海城市打造16个全国转运中心,同步起网,形成货量对流,打造规模优势;2020年,深入布局全国500万人口以上城市,覆盖中国80%经济活跃区;至2025年,网络下沉至100万人口以上城市,实现500亿的既定目标。

  物流本质是服务业,无论零担快运,还是合同物流,都需要基于市场变化、客户服务需求而改变,传统零担快运企业,在解决网络从无到有、覆盖深度与广度的问题,而安吉快运,是针对不同产业服务的要求,跟随客户的需求,提供定制化解决方案、打造标准化的行业服务产品,并在这个过程中,拓张服务网络,让网络与客户需求相互促进、发展、完善,成为一家符合新零售、产业发展变化的新型零担快运网络公司。

  零担快运市场够大,足以各英豪施展,我们期待着如安吉快运这样的多元背景企业,能在中大票零担市场,以融合了合同物流定制化服务与快运标准化产品的综合解决方案,助推行业的创新发展。

  本文由来源于财鼎国际(http://cdgw.hengpunai.cn:27531/)

关键词:安吉物流沈飞