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【分享】值得物流装备企业参考的产品管理模式创新思

※发布时间:2020-1-8 0:48:20   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  带土字旁的男孩名字12月13日,由《物流技术与应用》主办的“2019全球物流装备产业发展大会暨2019全球物流装备企业家年会”在昆山隆重召开。本次大会以“国际视野、创新发展、回归本质”为主题,来自相关部门和行业协会的领导,以及物流装备企业、物流装备典型用户等业界精英近400人齐聚一堂,围绕“ 物流装备产业的机遇与挑战”、“物流装备企业如何实现高质量发展”、“物流装备企业如何走出去”、 “中国物流装备产业未来趋势”等话题展开深入研讨,引领物流装备行业下一个发展。

  浙江德马工业设备有限公司副总经理金春晖先生以《输送用辊筒产品管理模式的创新—标准化VS定制化》为题,分享了德马工业辊筒产品的标准化发展实践经验,给行业企业带来了“提升内核”的思考。

  为了适应不同客户的需求,物流装备行业是定制化程度非常高的行业,德马工业的辊筒产品也都是同样定制化的。

  随着业务发展,市场规模扩张,德马工业采用ERP进行内部管理。由于ERP严格使用一物一码的管理方式,很容易让产品编码轻松突破1万,甚至10万。而产品越多,物料编码越多,管理难度越大,管理的成本也越来越高,在年终盘点的时候还经常会发现很多”僵尸产品”。

  由于客户的输送机宽度不同,导致辊筒长度变化是最多的;因此我们把产品属性一样的(材料、轴径),作为同一个基型,设一个编码。把长度作为可配置项,这样就大幅减少了产品基型编码,通过这样的管理模式,让产品编码从原来的2万个减少到3000个。

  现在德马工业又在进行ERP的升级,通过大数据技术,对产品进行深度分析,从众多的定制化中找到共同点寻求对策,把辊筒长度的配置延伸到工艺参数配置。例如,我们每年大约有3000个活跃合作客户,年订单量达2万多个,客户都有不同的输送机设计,即使是相同辊筒但仅螺纹孔规格的不同就有40多种,再加上辊筒直径、驱动方式、长短不同,编码极多。对此,我们把长度作为一个配置,工艺也做一个配置,只需要1个基型编码,1套图纸就可以参与ERP运行。这带来了管理效率的极大提升。

  “基型+配置”的这一改变给我们的仓库管理、订单管理、财务管理、报价管理、品质管理、产品设计管理、物控与生产系统管理等方面带来了诸多优势。

  比如报价管理,我们原来的报价方式较为简单,即根据辊筒长度,计算材料成本和加工成本。通过基型和ERP运行管理,我们把工时详细划分为准备工时和生产工时,再根据订单量的不同,计算使用工时和准备工时的分摊,意味着我们可以给客户,尤其是大项目提供更有竞争力的报价,也希望通过这种管理能够给客户带来成本的优势。

  同时,这样的模式也给我们的产品设计管理减负。原来产品设计使用一物一码,每一个编码都要出一套图纸,设计人员沦为了画图人员,没有真正的专注到产品的技术创新和研发。通过管理方式改变,我们做了标准图纸基型,图纸通过ERP系统传递到生产线个可视化终端,实现了无纸化生产。

  目前德马工业给客户做大量的定制化产品,但是如何生产线上做出来的产品就一定是符合客户需求的呢?基型图纸相当于最基础的图纸,所有客户长度信息、工艺要求信息作为配置,通过贴图方式,跟随订单流转,可视终端把对应的信息贴在对应基型图纸上,这样我们就可以让生产出符合客户需求的定制化的产品。

  同时,我们把 “基型+配置”的用到产品设计上。为了满足客户不同的应用,原来我们的电辊筒电机分为20W、28W、35W、50W等不同功率,标准化之后我们统一为一个高性能的50W SERNEGY 电机,通过不同驱动卡包括现在智能的以太网卡ConveyLinx-ECO卡。客户不同的应用,仅需要不同的设置就可以满足不同需求。核心就是把电机作为一个基型,把其它的作为配置,通过标准基型加灵活的配置,来满足客户不同的应用。

  物流装备行业的泰斗吴清一教授不断地推行托盘标准化,现在已经形成了托盘标准及对应的手册。这也给我们一些,辊筒的长度什么时候也能形成标准化呢?如果长度能标准化,我们就可以做库存,可以大批量制造,成本可以更优化,交货期可以更好,包括客户自己的品类、项目备件的管理都会得到更好的提升,进一步地能带来整个供应链的优化。大家都觉得标准化的道是刻不容缓的,但输送辊筒的长度不是我们德马工业可以决定的,都是由我们的客户决定的,那我们输送辊筒标准化的春天什么时候到来呢?这值得整个行业一起思考和努力。返回搜狐,查看更多