美国财政部17日公布半年度汇率政策报告，认为中国没有汇率以获取不公平贸易优势。这是美国总统特朗普上台后，美国财政部第二次作出上述认定。当天，美国财政部发布了针对主要贸易对象的《国际经济和汇率政策报告》，认为主要贸易伙伴均未货币汇率，但将中国、日本、、韩国、5个国家列入汇率政策监测名单。国际货币基金组织和彼得森国际经济研究所等机构的研究也都显示，中国过去两年并未“汇率”，对中国“汇率”的相关并不成立。在最新报告中，美国财政部说：“近期中国汇率的变动方向将有助于纠正和美国的双边贸易失衡。”报告统计，截至今年9月底，人民币对美元汇率升值4.4％。人民币对美元升值，将有助于减少中美贸易顺差。报告还说，中国近期对外汇市场的干预、加强资本管制，以及更审慎设定每日人民币中间价，了人民币汇率的“无序”贬值，从而避免给两国和全球经济带来负面影响。
美国财政部17日公布的数据显示，8月份中国继续增持美国国债，是美国第一大债权国。数据显示，8月份中国增持345亿美元美国国债，为连续第七个月增持。当月，中国持有的美国国债规模增加至1.2005万亿美元。今年6月，中国持有美国国债水平超过日本，再度成为美国第一大债权国。当月，日本减持114亿美元美国国债，持有规模降至1.1017万亿美元。截至今年8月底，中日两国持有的美国国债占外国主要债权人持有的三分之一以上。中国国家外汇管理局有关负责人表示，今年以来，中国经济和金融形势稳定向好，为外汇储备规模连续稳步回升提供了根本保障。
10月16日，由中车轨道客车股份有限公司研制的首批美国橙线地铁车在顺利下线月份运抵美国。该车是国内首批具有完全自主知识产权的美标地铁车，相比既运营几十年的老车，这批地铁车辆将极大地改善美国乘客的出行体验。该车采用不锈钢车体，运营时速为102公里，车辆服务年限可达30年。地铁橙线车辆结构强度、控制安全、质量管理体系等方面均采用美国标准。这是国内首个整车各系统均采用美国标准设计的产品，执行美标总计多达120余项，同时满足美国残疾人协会标准（ADA）、美国署标准、美国州公共交通安全运行法案、美国人体工程军工MIL标准等。车辆采用全新平台，正向设计、自主研发，整车具有完全的中国自主知识产权。
时间10月19日凌晨，谷歌旗下的人工智能公司DeepMind界科学Nature上宣布了AlphaGo的新进步，可以在没有人类干预的情况下学习，新的AlphaGoZero在学习3天之后，就以100比0的成绩战胜了第一代AlphaGo。学习能力的出现对于人工智能和机器学习来说是一个新的突破。“过去人们普遍认为机器学习是基于海量的大数据，但是从AlphaGoZero身上，我们发现算法比数据更重要。”AlphaGo项目的主要负责人戴维·席尔瓦(David Silver)说道。也由于使用了更多的算法和更少的数据，所以AlphaGoZero只使用了一台计算机器和4个TPU，被它打败的一代AlphaGo则用到多台机器和48个TPU。
为期7天的更新贸易协定第四轮谈判17日在近郊落幕。美国、和墨西哥三方在本轮谈判中出现“巨大观念差异”，令这一已生效23年的自贸协定前景堪忧。根据当天会后三方发表的联合声明，三方在谈判中出现“巨大观念差异”。为此，三方决定将第五轮谈判推迟至11月17日举行，以留出更多时间评估分歧，并且后续谈判将延续至明年第一季度。在第四轮谈判中，美国提出的增加协定5年自动失效的“落日条款”、修改汽车原产地规则、废除争端解决机制等均引发巨大争议。长克里斯蒂娅·弗里兰在当天谈判结束后举行的联合记者会上表示，美国提出了一系列“非常规要求”，可能逆转自贸区23年来的和合作，甚至可能有违世贸组织。
美国联邦储备委员会18日发布的全国经济形势调查报告显示，9月至10月初，尽管飓风给美国部分地区经济活动带来性影响，但整体经济保持温和增长。多数地区劳动力供给短缺，但价格上涨压力仍比较微弱。美联储当天发布的报告是根据下属12家地区储备银行的最新调查结果编制而成，也称“褐皮书”。报告说，飓风“艾尔玛”和“哈维”给里士满、亚特兰大和达拉斯联邦储备银行辖区内部分地区以及交通、能源和农业等部分行业带来严重，但整体经济活动仍保持增长，绝大部分地区制造业和非金融服务业继续温和增长。报告说，多数地区劳动力供给短缺，受访企业表示招工难情况仍比较严重，尤其是在建筑、运输、制造业、医疗和服务等行业。不过，大部分地区工资上涨压力仍比较温和，价格上涨压力也比较微弱。
欧盟27国领导人20日在布鲁塞尔宣布，将在欧盟理事会（除英国）以及谈判团队内部启动“脱欧”第二阶段谈判的准备讨论工作。27国领导人与英国首相特雷莎·梅19日齐聚布鲁塞尔，参加为期两天的欧盟秋季峰会。20日上午，27国领导人就“脱欧”谈判举行闭门磋商。在会后发表的一份声明中，27国领导人宣布将在12月的冬季峰会中评估“脱欧”谈判。如果国领导人认为谈判已在“分手费”、与北边界以及三个方面取得足够进展，欧洲理事会将就英欧未来关系框架以及可能的过渡性安排制订相关谈判准则。欧洲理事会图斯克在会后举行的新闻发布会上说，第二阶段谈判有望在今年12月。声明同时指出，欧盟欢迎双方在谈判方面取得的进展，敦促双方谈判团队在现有成绩的基础上进一步为受“脱欧”影响的及其家人提供必要法律保障。
英国商务、能源与产业战略大臣格雷格·克拉克17日提出新的企业并购审查，以使能够干预企业兼并，并加大对外资并购英国企业的审查力度。根据英国现行法律，英国目前只能介入在英国营业额超过7000万英镑（约合9200万美元）或市场份额达到25％以上公司的合并。新的将大幅降低介入门槛，使相关部门可以审查在英国营业额超过100万英镑（约合130万美元）企业的兼并，并取消了市场份额达到25％的要求。涉及的行业包括军工以及计算机芯片等先进技术行业。克拉克表示，这些措施只是弥补相关安全漏洞，不是对外国投资的，英国将继续贸易的主张，以保持对全球人才的吸引力。英国目前正就这一征求业界意见。当地称，如果这一得到采纳，英国在外资并购安全方面将与美国、法国和等国家保持一致。
汽车制造商宝马集团新闻发言人20日表示，宝马因涉嫌汽车行业垄断遭欧盟监管者突击。据悉，欧盟反垄断部门自16日起了宝马位于慕尼黑的总部。这是自今年７月《》周刊首次披露多家汽车制造商涉嫌达成同业联盟（又称“卡特尔”）实施垄断以来，欧盟监管部门对相关企业发起的第一起。戴姆勒公司20日向欧盟委员会申请成为该垄断案的关键证人，意在通过向监管部门不当行为来免除罚款。根据欧盟相关，参与垄断的公司中第一个向欧盟委员会并提供有效信息的可以免除罚款。此前，大众集团已主动向监管承认可能违反了反垄断法，意在减轻惩罚。如果垄断行为属实，联邦卡特尔局和欧盟委员会将对上述车企处以最高为其年收入额10％的罚款。按照这些车企2016年的营业收入，罚款总额最高将接近500亿欧元。
日本财务省19日公布的2017财年上半期（4月至9月）贸易统计数据显示，日本外贸出口强劲增长，但由于能源进口增加，上半财年贸易顺差同比大幅减少。来自的煤炭、液化天然气和来自沙特阿拉伯的原油进口增加，拉动进口总额升高15.3％至36.4549万亿日元，最终贸易收支虽然实现顺差1.9190万亿日元，但同比减少了20.3％。数据显示，受液晶设备等产品出口强劲增长的拉动，日本上半财年对华贸易出口额同比增长21.7％，达到7.2671万亿日元。从中国进口商品总额8.8058万亿日元，同比增长7.8％。当天同时公布的还有2017年9月份贸易统计数据。由于对美出口发动机零部件和对华出口半导体等电子元件的顺利增长，日本9月份贸易顺差6702亿日元，同比大涨37.7％。
推荐：