放弃绝对控股、核心员工持股、引入民资和外资，中国东方航空集团公司旗下的“东航物流”混合所有制取得成效，这也标志着国家首批推进的“七大领域”混改试点在民航领域实现“落地”。昨天，东航集团与联想控股股份有限公司、普洛斯投资(上海)有限公司、德邦物流股份有限公司、绿地金融投资控股集团有限公司等4家投资者，以及东航物流核心员工持股层代表正式签署增资协议、股东协议和公司章程。各家商定共同打造中国民航领域混合所有制“第一样本”。股权结构是此次合作的最大亮点，东航放弃了国资惯常要求的51%绝对控股权。东航集团、联想控股、普洛斯、德邦、绿地、东航物流核心员工将分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。东航实际投入18.45亿元国有资本，有效引入22.55亿元非国有资本投入，东航物流资产负债率将从2016年12月底的87.86%降低到75%左右，达到全球一流航空物流企业的平均负债率水平。此次的另一大亮点是实现了员工持股的突破。目前，共有125名人员参与核心员工持股，持股平台也已组建完毕，东航物流员工需先“脱马甲”转换国有企业人员身份，与东航解除劳动合同，再与东航物流签订完全市场化的新合同。
记者近日在部一些省份采访发现，一些地方的城镇化侧重于大规模、高强度的“造城运动”，部分透支了城镇化的红利。
随着人们生活水平的提高,依靠现代美容技术提升“颜值”成为一些爱美人士的选择。记者采访一线了解到，由于当前美容市场管理不规范，美容机构良莠不齐，一些非正规美容机构存在虚假宣传、强制消费等损害消费者权益现象，部分非正规医疗美容机构无证经营甚至造成事故。提醒，美容纠纷频发，消费者投诉不断，选择美容机构还需擦亮双眼。
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