2017年，全国社会物流总额252.8万亿元。中国社会物流总额逐步扩张的同时，现代物流产业的发展速度和专业化程度不断提升，中国社会物流效率有所改进，物流市场不断转好。这意味着什么？与会专家表示
整体来看，中国物流业稳步增长，主要是由于中国消费型需求高涨促进了电商物流的发展。物流业的持续发展，正带动市场对物流车的需求。然而，随着全球能源紧缺和污染问题愈发凸显，全面实现物流车的电动化迫在眉睫！而物流车在实现电动化的要求下，却也面临着不少挑战！7月26日，在 “OFweek 2018中国新能源汽车技术#”上，OFweek产业研究院新能源#项目经理 胡林林发表 “物流车电动化的机会与痛点”主题。与500多名业内精英分享和交流了物流车电动化趋势下的机遇与挑战。平潭FEDEX国际快递公司
“2018年初受补贴退坡影响，新能源物流车的产量不及上年同期！”胡林林认为，“但随着各地政策的逐步明朗，以及终端市场物流车电动化趋势的提升，电动物流车市场增长前景还是十分广阔，预计2018年全年产量将会在18-20万辆左右规模。”在新能源货车和专用车补贴标准和技术要求上，“新能源青岛到福州的专线
我们公司以“诚信为本、客户至上、运价合理、安全快捷“为服务旨，是一家从事货物运输、整车零担，长短途搬场搬家、行李托运 货物包装为主的物流公司，具备强大的运输实力，本公司多年来不断创新，积累总结经验，结合先进的管理和科学的管理方法，青岛到福州专线，配备信息化管理，自备数十部车辆，逐渐发展成为能为广大客户提供低成本安全可靠、高效运输、仓储、配送一体化服务的大型运输服务公司。让客户更省时、更省力、更省钱是青岛人孜孜不倦的追求，更安全，更快捷，更方便是青岛人对每一位客户真城的承诺，准时发车， 昼夜服务，微笑待客的一贯准则 。本公司的运输部，客服部，仓储部，车队，财务部竭力为你服务！为您提供完美的物流方案、方便快捷的服务、低廉的运输价格和效的供应链。自公司成立以来，走具有自身发展特色的道，一方面打造高素质的运作管理团队，另一方面竭尽所能为客户提供完美的物流服务，赢得了客户的一致信任，
货车和专用车补贴降幅明显，且在缓冲期内无明显优势，预计缓冲期后放量。”胡经理分析说，新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴：装载动力电池系统能量密度不低于115Wh/kg；纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.4Wh/km?kg，对0.35-0.4 Wh/km?kg（含）的按0.2倍补贴，对0.35Wh/km?kg及以下的按1倍补贴；作业类纯电动专用车#百公里电耗（按试验质量）不超过8kWh。平潭FEDEX国际快递公司
青岛到福州,专线 物流 货运,青岛到福州货运由青岛物流有限公司提供。青岛物流有限公司（qdhaoruide）实力雄厚，信誉可靠，在山东 青岛 的国内货运等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新将引领物流和您携手步入辉煌，共创美好未来！
在当前的物流车行业现状，干线/次干线常需要横跨数省，多为长途且载货量大（超载），物流用车对安全性、续航能力、承载力、动力性、维修便利性要求很高，目前仍以燃油物流车为主；支线、派送线主要为城市物流，多为短途且线相对固定，倾向于小体积、小批量、多批次运输，且符合城区的排放要求，物流用车将以电动化为主。而在纯电动物流车的产品结构上，胡林林介绍到，纯电动物流车的生产以厢式运输车为主。2017-2018年Q1纯电动厢式运输车累计产量15.6万辆，占比高达97.96%；其次是仓栏式运输车，2017-2018年6月累计产量为1355辆，占比0.85%。厢式物流车占有绝对优势地位，未来仍是市场的主要需求车型。从纯电动物流车重量来看，目前我国纯电动物流车以轻卡为主，2017-2018年6月轻卡累计产量15.1万辆，占比94.73%。以人为本创行业一流。 长途搬家： 联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业
那么，当前的市场竞争格局如何呢？根据OFweek产业研究院调研数据表明，2018年上半年，我国纯电动物流车市场领先企业包括陕西通家汽车、奇瑞汽车、瑞驰汽车、一汽、山西成功汽车、东风汽车、国宏汽车、吉利、新马龙汽车、新楚风汽车等企业。其中前十家企业生产19618辆，占比65.8%。#后，胡经理补充到，2016年开始，随着三元电池技术的逐步提升，产能的，成本的下行，三元电池的高能量密度优势凸显，三元电池在电动物流车上的装机比例将会逐年提升。当前纯电动车物流车的市场需求空间仍然很大，符合行业发展趋势，将伴随着#政策的明朗和产品质量的提升实现爆发式增长，但续航里程、充电时间、售后、承载力、价格等方面仍有待进一步完善。电商已进入“包邮时代”
智慧物流 协同创新”暨物联网时代传统物流行业的转型升级研讨会在济南召开。研讨会上，物流企业、行业协会、高校教授齐聚一堂，探寻物联网时代，传统物流企业的发展径。该研讨会由物联网协会主办，山东财经大学、山东中云物联网科技有限公司(以下简称中云物联)联合承办。
“物联网技术确实为物流行业提供了技术提升的契机。”山东财经大学教授张旬在研讨会上表示，物联网技术和大数据的发展，赋予了物流行业新的生命，也混搭了不少新的学科。在他看来，“跨界”不仅体现在行业中，新的学科也在不断出现，“新的学科可以和社会发展的趋势结合起来，在不断更新中向前演进。吕雉的情人”事实上，现代物流业也正在向智慧化转型。
山东财经大学教授阚功俭则认为，物流和商流密切相关。而目前大数据的应用、采集已经渗透到商业行业中，物流业也势在必行。在此下，中云物联则与相关部门密切合作，运用自主研发的智慧物流手持终端设备，解决物流实名制问题，通过对全市运营的数千家物流企业智能化升级，为数百流用户提供优质服务。中云物#经理梁贺表示，“下一步，我们还将发力大数据产业，充分运用收集的#手物流数据，打造智慧物流生态样板。”智能物流引领生产方式变革
奇瑞捷豹虎常熟工厂二期于6月27日盛大开业。这座全球样板工厂在新增70000台整车年产能的同时，诠释了高度智能化的前瞻技术。“智能物流”作为奇瑞捷豹虎智能制造的重要一环，以工业互联网为基础，打造精益高效的物流仓储整体解决方案，并柔性连通常熟工厂一期和二期，引领生产方式的深度变革。
在奇瑞捷豹虎全球化供应链中，国际物流用以协调来自英国和其他欧洲#的零部件供应，这一“#远端”物流横跨了半个地球。
奇瑞捷豹虎作为国内#家通过国际物流监测系统AEO高级认证的车企，应用“可视化”智能物流技术对零件发运进行，实时掌握包括运输船、船上货物、到岸时间、报关清度等在内的信息，及时有效地拉动整个供应链。此外，奇瑞捷豹虎的国际物流严格按照常熟工厂各工艺车间及车型的配置信息进行分别装箱，确保在制造过程中实现更精益的物料拉动。
奇瑞捷豹虎的订单由位于英国的全球经销商订购系统收集并汇总，通过PLO（PipelineOrdering）订单排产系统再发送到奇瑞捷豹虎的SAP系统中，执行高效、精准生产。得益于“可视化”智能物流技术，企业可实时订单发布、承运商取货计划、实际提货情况、计划到达时间、仓库实际#、供应商#等物流环节，有效组织生产，并实现更低库存。产业集群化优化物流效率，国内外供应商在常熟工厂周边建厂，奇瑞捷豹虎委派工程师在供应商处驻点，指导和管理品质，实现高效的零配件供应。
奇瑞捷豹虎常熟工厂一期和二期集成化智能系统和设备，充分实现柔性化生产。零部件在运送至毗邻工厂的分拨中心后，仓库管理系统将根据工厂内的库存情况计算补货任务，再经分类运送至工厂物流仓库，并#终用于生产。常熟工厂二期的#拣选系统（PicktoVoice），可根据生产排序以#播报方式指挥员工进行物料拣选，确保物料拣选的准确率，并将拣选的效率提高20%；激光AGV“自动驾驶”运输物料，通过使用地图，令物流运送线更加柔性。
作为智能仓储的体现，奇瑞捷豹虎以多样化运输载体和信息识别技术，实现库房与生产现场的无缝对接，库房无人化、信息化、集约化、高速化，制造系统实现大数据化。基于实际生产数据，零部件将被直接送到线边，零件上料以JIT（JustinTime）形式完全同步于生产。通过IT系统，部分供应商还将联动提前得到产线每一辆车的生产顺序和相应配置，同步对产线进行供货，实现“一车一单”的#配置，#大程度提升生产的柔性化水平。
奇瑞捷豹虎常熟工厂总装车间正对面便是全新发动机工厂的物流区域，系统根据实际车辆上线顺序对发动机进行JIT拉动，以“门对门”的物流支持高效智造。
在整车发运环节，奇瑞捷豹虎应用塔台式管理，实时每一台车在运输过程中的道状况、安全情况，以及是否按时抵达等信息。
从柔性化的订单式生产，到全程可追踪的仓储和运输，先进的智能物流体系充分诠释奇瑞捷豹虎的智能制造。为中国高端汽车制造业的升级做出贡献。
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