这两年，同城配送业务大受企业欢迎，快递企业顺丰、圆通推出了即刻送、计时达业务；外卖企业百度外卖、饿了么、美团外卖都推出了跑腿业务；专注于同城派送的企业闪送、UU跑腿、达达更是资本的宠儿，同城配送市场那叫一个火热。如今，邮政局也推出了同城寄件业务...
近日，邮政推出快递包裹同城物品类预付费产品，该产品依托微信端完成在线下单，并通过地图定位实现投揽人员上门取件功能，该产品也可实现次日达。厉害了，邮政快递员也要上门取件了。
据悉，邮政推出的快递包裹同城物品类寄递共有两种寄递重量，分别为3公斤和5公斤，每个重量的对应3个产品，分别是同城快件标准袋、同城快件标准箱、同城快件环保布袋，环保布袋可循环使用，循环使用时邮资优惠。
不超过3公斤的标准袋的费用是每件8元，标准箱的费用是每件10元，环保布袋是每件12元。3公斤至5公斤的标准袋是每件10元，标准箱是每件12元，环保布袋是每件14元。
在这之前，邮政还推出了同城信筒6元和8元两种产品，针对的是重量较轻的文件，用户通过红绿信筒即可将寄出快递，这次推出同城小包裹寄件业务主要针对是3公斤和5公斤的包裹快件，是中国邮政在同城业务上的再次升级。
与其他快递企业相比，邮政的同城快件业务有很明显的价格优势。据了解，“通达系”的同城快件首重在8元左右，续重为3元/公斤。也就是你寄个5公斤的包裹，用通达系企业寄的线元，而用邮政同城快件寄的线元。
当然，邮政推出同城包裹寄件业务，光有价格优势是完全不够的，效率还必须得跟得上。目前，邮政包裹的配送速度大概在5天左右，这时效搁在同城包裹派送上肯定是不行的。据西城邮政相关负责人介绍，当前邮政已经向一线员工下达通知，要求全网优先处理同城快件业务，另外也将在西城打造同城集散中心，由此可见，邮政发展同城快件的决心和力度。
但需要注意的是，如今二线快递企业快捷、优速、国通等也在发力中小包裹业务，并且价格都很便宜。同城包裹寄件的市场就那么大，抢蛋糕的却人太多了，邮政能否占得绝大部分市场，得看服务质量如何了。
而邮政发力同城包裹寄件业务，是创新之举。众所周知，随着快递业务的不断发展，快递逐渐取代包裹邮寄业务，邮政的包裹业务呈下滑状态，这次推出价格优惠的同城包裹寄件业务，能不能颓势，还需要时间检验。
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