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一位企业家眼中的“省会城市经济圈

※发布时间:2018-8-21 16:40:50   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  山东盖世物流集团是济南土生土长的企业。”15年前,盖守群带领村“两委”一班人,用10个月的时间盖起了一个6万平方米的配货中心,盖世集团有了雏形,济南人也第一次懂得了“物流”的含义。在现有的园区建盖世大厦,打造物流总部,形成商贸物流和农业物流龙头,更好地服务济南和周边城市。

  山东盖世物流集团是济南土生土长的企业。近年来,随着企业规模的不断扩大,盖世物流集团已经在济阳和齐河分别建立了物流园区。9月6日,记者见到董事长盖守群时,他兴奋地表示:“我们可是先行一步了,省会城市群经济圈的提出,对我们物流企业来说,可是一件大好事啊!”

  15年前,盖守群带领村“两委”一班人,用10个月的时间盖起了一个6万平方米的配货中心,盖世集团有了雏形,济南人也第一次懂得了“物流”的含义。盖世物流凭借着诚信经营、个性化服务,如今已发展成为占地面积达7000余亩,集仓储货运、信息交易、停车食宿、商贸展示等功能于一体的全国规模最大的综合性物流园区之一。在此基础上,又探索并创立了储运、流通、综合服务三大功能园区互为依托、优势互补的运作模式,成为全国仓储物流和商贸物流的典范企业。

  作为省会城市的济南,虽然有着诸多优势,但这些优势有时却成为劣势。当盖世物流园区的规模越来越大,问题也随之而来。“土地越来越贵,几百万一亩,买来做物流,这个行业利润率这么低,肯定不合适。所以,盖世物流事业要再向前大发展,必须要走出去。”盖守群告诉记者,正因为如此,便有了规划占地500亩的济阳、规划占地5000亩的齐河和规划占地1200亩的聊城,目前这三个都已建成并相继投入使用。

  很快,企业在“走出去”中尝到了甜头。盖守群介绍:“以齐河园区为例,由于物流企业的大量进驻,与现代物流业相关的运输、机械、金融、保险等诸多行业也将在此过程中受惠。不仅增加税收,还促进就业,对当地经济有着明显的拉动作用,很快把人气带起来了。面部痣的位置与命运用不了多长时间,物流园区附近就会聚集起配套的其他服务行业。”

  今年上半年,齐河大中型物流企业达到38家,各类物流商户400余家,初步形成了由多种所有制、多服务功能、多运营模式的物流企业群体。今年前7个月,齐河完成社会物流总量5292万吨,同比增长26%;实现社会物流总额787亿元,同比增长21%,物流业成为拉动现代服务业的主力军。

  盖守群告诉记者,他注意到此次规划中提到的“两个圈层”的发展布局思,“齐河被列入‘发展紧密圈层’,将建设北部产业转移承接协作区,机遇前所未有。有利于增强济南的辐射带动能力,在城市承载能力、产业发展、集聚生产要素上会有新突破。”

  但“走出去”也必须付出代价,每天的过费就成为盖守群面临的一个烦心事。据了解,盖世物流园区每天就有上千辆车要交过费,以最低收费每车次10元计,每天仅进出盖世物流的车辆就要支付上万元的桥费。“这无疑增加了企业的经营成本,希望能够尽快出台细则,清除这些发展障碍,让‘圈’里的城市可以资源共享,真正成为一个整体。”盖守群说。

  据介绍,盖世物流将继续把一部分物流功能迁出去,减轻对济南的交通压力和大货车污染。在现有的园区建盖世大厦,打造物流总部,形成商贸物流和农业物流龙头,更好地服务济南和周边城市。

  本文由 恒宇国际(www.neivn.cn)整理发布

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