发展智能产业，拓展智能生活。运用新技术、新业态、新模式，大力提升传统产业，是中国在这一轮人工智能全球竞争中迅速的占据制高点，占据先发优势的非常重要的战略举措。
今年的工作报告提出：发展壮大新动能，做大做强新兴产业集群，实施大数据发展行动，加强新一代人工智能研发应用，在医疗、养老、教育、文化、体育等多领域推进“互联网+”。
加强新一代人工智能研发应用，大动作来了！刚刚，全国无人机物流首张航空运营许可证颁发！幸运“领证”的省份是江西。今后，民航物流业务从机场向农村延伸，解决农村交通不便问题，打通快速物流通道！
3月27日下午，无人机航空运营许可证颁证会在江西上饶召开，民航华东地区管理局姜春水向江西丰羽顺途科技有限公司颁发无人机航空运营（试点）许可证。这是国内颁发的首张无人机航空运营许可证，意味着顺丰物流无人机可在指定的授权空域内，进行商业化运营。
“全国范围内正式的无人机物流今天从江西开始，标志着基于机场间运输的传统民航物流业务，今天正式开始从机场向广大农村延伸。”江西省副省长吴晓军在无人机航空运营许可证颁证会致辞时表示。
“民航局在江西开展的无人机物流配送试点，目的是满足广大交通不便农村地区的快速物流需求，能够及时将特急物资送下去，把优质农产品运出来，这是一个大胆的探索和尝试，是民航的一个新业态，也是对现有民航网络的延伸，进一步扩大了民航的服务范围。”民航局副局长清说。
顺丰科技负责人田民表示，无人机物流商业运营的化，是通往智慧物流时代的里程碑。顺丰将持续建设物流无人机覆盖网络，依托顺丰现有的资源，在口密集、交通不便的偏远地区，扩大物流配送范围，提升物流服务时效，从而提升顺丰的整体服务能力。同时，开发新的物流运营模式，探索特色农业产业经济之，实现“快递运下去，特色产品运出来”的模式，支持贫困地区脱贫，促进贫困地区经济发展，精准扶贫。
顺丰所构想的“三段式空运网”中的末端配送段已开始进入商业化的运行阶段。顺丰通过无人机实现航空物流网络干支线对接，构建的“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网实现36小时通达全国。
早在去年6月，顺丰无人机物流配送试点工作在江西省赣州市南康区启动。南康无人机物流配送试点项目，是全国首个试点项目，得到了民航局和军方相关部门的大力支持。试点空域755平方公里，是目前国内最大的无人机飞行空域，覆盖南康北部5个偏远乡镇，2个农业乡镇、2个工业乡镇，辐射约30万人口，已规划勘察运营航线条。
经过几个月的努力，试点已经顺利完成准备、启动、实施、审定四个阶段，达到了预期目标。今年2月，在江西省农村工作会议暨新农村建设现场推进会上，省委省给予充分肯定，认为赣州无人机配送试点工作做得很好，能够帮助偏远的农村地区把优质农产品销售到城市里，提高农民收入，助力脱贫攻坚。
2013年起，全球范围内的多家企业先后试水无人机物流，但大都因为法规政策上的紧缩纷纷发展瓶颈。亚马逊的物流无人机由于一直没有得到FAA的政策批准，发展明显受阻，不得不奔赴进行测试工作，在美国本土的规模化商用遥遥无期。
顺丰无人机试点工作从开始就一直受到民航、监管机构以及部门和有关机构的大力支持，各部门在民航局“先行先试、放管结合”思想的指导下，积极主动探索管理制度创新，通过大力支持和推动物流无人机运营试点，在可控范围内不断积累经验，使无人机物流运营逐步步入正轨。
在业内人士眼中，以无人机为代表的新型运力体系建设可以有效提高物流服务能力，快递物流企业旨在建立各种复杂场景下无人机大规模商用的研发、试飞、运营的标准管理体系，使其作为公司现有运力补充的同时，为陆交通不便的地区提供站点到站点的物流运输服务及异步交接，实现对服务覆盖范围的延伸。
贯铄企业CEO、快递专家赵小敏表示，无人机正在成为“新风口”，不过，受制于技术、成本以及政策法规因素，国内大部分企业在物流无人机领域还停留在测试或概念阶段； 2012年至今，在无人机领域，顺丰科技创新和物流的智能化，本次获得运营许可证，是中国物流无人机的转折点，顺丰也将极有可能成为中国物流无人机的领导者或组织者，“在末端配送、干线的高速公运输，边远地区和农村区域，无人机有广阔的前景，在突发事件和应急处理领域更能发挥‘先锋队’角色，在乡村振兴战略推动下也将对精准扶贫发挥重要作用，真正做到科技改变物流、物流改变生活。”
吴晓军表示，希望南康区顺丰无人机产业园尽早建成，物流配送无人机生产线尽早投产，同时加快在江西省尤其是贫困县、贫困村的网点建设，为江西相关地区的脱贫攻坚做出贡献，为江西省打造国家通航产业示范省做出贡献。在南康的试点尽快形成可复制可推广的创新经验，助力脱贫攻坚，实现农特产品销出去，快递产品运进来。
同时，加快在江西设立民用航空器适航审定中心，并把无人机适航审定作为该中心一项职责，推动江西省航空制造业发展。江西省将竭尽全力、主动作为，为对口支援工作创造最好的条件、提供最好的服务、营造最好的，让民航局的真切帮扶在赣南大地枝繁叶茂，让民航局的新思、新在江西开花结果。
清表示，要把握机遇、找准定位。以人民为中心，积极贯彻中央乡村振兴战略，推动偏远农村无人机物流配送网点的布局，切实方便农村地区人民群众，发挥民航优势，促进地方社会经济发展，带动群众脱贫致富。要确保安全、经营。无人机物流配送是一个新业态，具有部分传统货运属性，但又有差异。试点各单位要加强安全风险管控和评估，对运行风险要做到可预测、可控制、可接受，对突发事件要做到有预案、有处置、有报告，让人民群众、让监管部门放心。要勇于创新、积累经验。试点是为了形成经验、形成制度、复制推广，形成以点带面的效应。
发展智能产业，拓展智能生活。运用新技术、新业态、新模式，大力提升传统产业，是中国在这一轮人工智能全球竞争中迅速的占据制高点，占据先发优势的非常重要的战略举措。
今年的工作报告提出：发展壮大新动能，做大做强新兴产业集群，实施大数据发展行动，加强新一代人工智能研发应用，在医疗、养老、教育、文化、体育等多领域推进“互联网+”。
加强新一代人工智能研发应用，大动作来了！刚刚，全国无人机物流首张航空运营许可证颁发！幸运“领证”的省份是江西。今后，民航物流业务从机场向农村延伸，解决农村交通不便问题，打通快速物流通道！
3月27日下午，无人机航空运营许可证颁证会在江西上饶召开，民航华东地区管理局姜春水向江西丰羽顺途科技有限公司颁发无人机航空运营（试点）许可证。这是国内颁发的首张无人机航空运营许可证，意味着顺丰物流无人机可在指定的授权空域内，进行商业化运营。
“全国范围内正式的无人机物流今天从江西开始，标志着基于机场间运输的传统民航物流业务，今天正式开始从机场向广大农村延伸。”江西省副省长吴晓军在无人机航空运营许可证颁证会致辞时表示。
“民航局在江西开展的无人机物流配送试点，目的是满足广大交通不便农村地区的快速物流需求，能够及时将特急物资送下去，把优质农产品运出来，这是一个大胆的探索和尝试，是民航的一个新业态，也是对现有民航网络的延伸，进一步扩大了民航的服务范围。”民航局副局长清说。
顺丰科技负责人田民表示，无人机物流商业运营的化，是通往智慧物流时代的里程碑。顺丰将持续建设物流无人机覆盖网络，依托顺丰现有的资源，在口密集、交通不便的偏远地区，扩大物流配送范围，提升物流服务时效，从而提升顺丰的整体服务能力。同时，开发新的物流运营模式，探索特色农业产业经济之，实现“快递运下去，特色产品运出来”的模式，支持贫困地区脱贫，促进贫困地区经济发展，精准扶贫。
顺丰所构想的“三段式空运网”中的末端配送段已开始进入商业化的运行阶段。顺丰通过无人机实现航空物流网络干支线对接，构建的“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网实现36小时通达全国。
早在去年6月，顺丰无人机物流配送试点工作在江西省赣州市南康区启动。南康无人机物流配送试点项目，是全国首个试点项目，得到了民航局和军方相关部门的大力支持。试点空域755平方公里，是目前国内最大的无人机飞行空域，覆盖南康北部5个偏远乡镇，2个农业乡镇、2个工业乡镇，辐射约30万人口，已规划勘察运营航线条。
经过几个月的努力，试点已经顺利完成准备、启动、实施、审定四个阶段，达到了预期目标。今年2月，在江西省农村工作会议暨新农村建设现场推进会上，省委省给予充分肯定，认为赣州无人机配送试点工作做得很好，能够帮助偏远的农村地区把优质农产品销售到城市里，提高农民收入，助力脱贫攻坚。
2013年起，全球范围内的多家企业先后试水无人机物流，但大都因为法规政策上的紧缩纷纷发展瓶颈。亚马逊的物流无人机由于一直没有得到FAA的政策批准，发展明显受阻，不得不奔赴进行测试工作，在美国本土的规模化商用遥遥无期。
顺丰无人机试点工作从开始就一直受到民航、监管机构以及部门和有关机构的大力支持，各部门在民航局“先行先试、放管结合”思想的指导下，积极主动探索管理制度创新，通过大力支持和推动物流无人机运营试点，在可控范围内不断积累经验，使无人机物流运营逐步步入正轨。
在业内人士眼中，以无人机为代表的新型运力体系建设可以有效提高物流服务能力，快递物流企业旨在建立各种复杂场景下无人机大规模商用的研发、试飞、运营的标准管理体系，使其作为公司现有运力补充的同时，为陆交通不便的地区提供站点到站点的物流运输服务及异步交接，实现对服务覆盖范围的延伸。
贯铄企业CEO、快递专家赵小敏表示，无人机正在成为“新风口”，不过，受制于技术、成本以及政策法规因素，国内大部分企业在物流无人机领域还停留在测试或概念阶段； 2012年至今，在无人机领域，顺丰科技创新和物流的智能化，本次获得运营许可证，是中国物流无人机的转折点，顺丰也将极有可能成为中国物流无人机的领导者或组织者，“在末端配送、干线的高速公运输，边远地区和农村区域，无人机有广阔的前景，在突发事件和应急处理领域更能发挥‘先锋队’角色，在乡村振兴战略推动下也将对精准扶贫发挥重要作用，真正做到科技改变物流、物流改变生活。”
吴晓军表示，希望南康区顺丰无人机产业园尽早建成，物流配送无人机生产线尽早投产，同时加快在江西省尤其是贫困县、贫困村的网点建设，为江西相关地区的脱贫攻坚做出贡献，为江西省打造国家通航产业示范省做出贡献。在南康的试点尽快形成可复制可推广的创新经验，助力脱贫攻坚，实现农特产品销出去，快递产品运进来。
同时，加快在江西设立民用航空器适航审定中心，并把无人机适航审定作为该中心一项职责，推动江西省航空制造业发展。江西省将竭尽全力、主动作为，为对口支援工作创造最好的条件、提供最好的服务、营造最好的，让民航局的真切帮扶在赣南大地枝繁叶茂，让民航局的新思、新在江西开花结果。
清表示，要把握机遇、找准定位。以人民为中心，积极贯彻中央乡村振兴战略，推动偏远农村无人机物流配送网点的布局，切实方便农村地区人民群众，发挥民航优势，促进地方社会经济发展，带动群众脱贫致富。要确保安全、经营。无人机物流配送是一个新业态，具有部分传统货运属性，但又有差异。试点各单位要加强安全风险管控和评估，对运行风险要做到可预测、可控制、可接受，对突发事件要做到有预案、有处置、有报告，让人梦见牙齿松动民群众、让监管部门放心。要勇于创新、积累经验。试点是为了形成经验、形成制度、复制推广，形成以点带面的效应。
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